Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Filtry
Podkategorie i filtry
Filtry

w kategorii: 170 cm³

Podkategorie

Wróć do: Silniki
  • 170 cm³

Wybrane Filtry

Wyczyść

Cena

Marka

Marka

170 cm³

Produkty: 1

Silnik 170 cm³ to propozycja dla osób, które chcą wycisnąć więcej z quada lub crossa. Sprawdź kompletne silniki Moretti i BTS 170cc pasujące do większości chińskich pojazdów.

Filtry
Podkategorie i filtry
Filtry

w kategorii: 170 cm³

Podkategorie

Wróć do: Silniki
  • 170 cm³

Wybrane Filtry

Wyczyść

Cena

Marka

Marka

Silniki 170 cm³ Moretti i BTS

Silniki 170 cm³ od Moretti i BTS to czterosuwowe jednostki poziome, które łączą prostą budowę z wyraźnie większą mocą niż mniejsze silniki z tej samej rodziny. Dzięki zbliżonym wymiarom zewnętrznym często pasują do ram przewidzianych dla silników 125–150 cm³. To sprawia, że są popularnym wyborem przy modernizacji pit bike’ów, crossów i quadów.

Kiedy wymienić stary silnik?

Silniki eksploatowane w trudnym terenie zużywają się szybciej, a objawy narastają stopniowo. Pojazd gorzej przyspiesza, trudniej odpala, silnik bierze olej i dymi, a skrzynia zaczyna sprawiać problemy przy zmianie biegów. Jeśli do tego dochodzą stuki z głowicy lub dołu silnika, remont obejmie kilka podzespołów naraz. W takiej sytuacji nowy silnik o większej pojemności to szansa nie tylko na powrót do jazdy, ale i na lepsze osiągi.

Montaż silnika 170 cm³

Przed demontażem sfotografuj podłączenia instalacji elektrycznej, linek i przewodów. Spuść olej i paliwo, odłącz akumulator, zdejmij łańcuch, wydech i gaźnik, a potem wyjmij stary silnik z ramy. Przy montażu nowego sprawdź, czy otwory mocujące się pokrywają i czy zębatka zdawcza pracuje w jednej linii z tylną. Na koniec zalej olej, ustaw luz linki sprzęgła i gazu oraz naciąg łańcucha.

Docieranie silnika

Nowy silnik potrzebuje kilku godzin spokojnej jazdy, żeby tłok, pierścienie i cylinder dobrze się do siebie dopasowały. W tym czasie zmieniaj obroty, nie trzymaj długo pełnego gazu i unikaj jazdy pod dużym obciążeniem, np. z pasażerem lub w głębokim błocie. Po docieraniu wymień olej, bo zbierają się w nim drobiny metalu, i sprawdź dokręcenie śrub mocujących silnik.

Gaźnik i przełożenie

Silnik 170 cm³ potrzebuje więcej mieszanki niż mniejsze jednostki. Gaźnik od silnika 125 lub 150 cm³ może dawać zbyt ubogą mieszankę, przez co silnik się grzeje, szarpie i nie rozwija pełnej mocy. Przy przesiadce na większą pojemność warto też przemyśleć przełożenie. Większa zębatka tylna poprawia przyspieszenie i ułatwia jazdę w terenie, a mniejsza zwiększa prędkość maksymalną.

Najczęstsze pytania

Czy silnik 170 cm³ pasuje w miejsce 150 cm³?
W wielu pojazdach tak, bo silniki poziome z tej rodziny mają podobne wymiary. Przed zakupem porównaj rozstaw mocowań, położenie zębatki i podłączenia elektryczne.

Czy po montażu muszę wymienić gaźnik?
Jeśli silnik ma gaźnik w zestawie, nie. Przy przekładaniu starego gaźnika obserwuj pracę silnika i w razie objawów zbyt ubogiej mieszanki dobierz gaźnik o większym przelocie.

Jaki olej stosować?
Olej do motocykli czterosuwowych w lepkości zalecanej przez producenta. Olej samochodowy może powodować ślizganie się mokrego sprzęgła.

Czy silnik 170 cm³ nadaje się do jazdy z pasażerem?
Silnik poradzi sobie z większym obciążeniem, ale o tym, czy można jeździć we dwójkę, decyduje konstrukcja pojazdu: rama, siedzenie i zawieszenie.

Nasz sklep posiada wiele pojemności silników.


Dostępne pojemności: 50cc, 70cc, 80cc, 110cc, 125cc, 130cc, 140cc, 150cc, 170cc, 250cc.

W naszej ofercie znajdziesz również gaźniki producenta Moretti.



Najlepsze okazje

Twoje wymarzone produkty teraz jeszcze taniej!